TAP aposta na defesa para crescer negócio da manutenção e privatização pode ajudar
Manutenção de aviões no hangar 6 do Campus da TAP.
Hugo Amaral/ECO A defesa não é uma área nova para a TAP.
Há 39 anos que tem um contrato de manutenção dos AWACS da NATO, aviões militares que funcionam como estações de radar e centros de comando.
O futuro passa por fazer crescer este negócio, o que passará pelo apoio à defesa nacional e a colaboração em parcerias estratégicas para a Europa.
A privatização também poderá dar asas a esta aposta, diz a companhia aérea ao ECO.
A TAP vê no reforço do investimento em defesa na Europa “oportunidades notáveis” .
“Em termos de posicionamento estratégico, no que toca às atividades de manutenção, engenharia e suporte técnico, incluindo áreas como a formação técnica, a TAP M&E desenvolveu e mantém contactos com diversos parceiros institucionais e industriais do setor, quer a nível nacional como internacional , alavancando as reconhecidas capacidades técnicas, experiência comprovada e localização privilegiada”, afirma a companhia aérea em resposta ao ECO.
Manutenção, o “lego gigante” que faz voar as receitas da TAP Ler Mais “ O futuro passará pelo apoio à defesa nacional e colaboração em programas internacionais, através de parcerias estratégicas para a Europa “, acrescenta.
A TAP pretende fazê-lo capitalizando “a competência acumulada ao longo de décadas” em áreas como a manutenção de componentes, trens de aterragem, APU (sigla em inglês para as unidades auxiliares de energia).
Isto tanto para aviões como para helicópteros.
“A manutenção de motores também está a ser avaliada” , avança a empresa.
Esta é uma área que já é trabalhada pela transportadora portuguesa há várias décadas.
Desde 1987 que existe um contrato com a NATO, inicialmente para a realização de modificações nos aviões B707-E3 AWACS .
Estas aeronaves que são os “olhos no céu” da Aliança Atlântica, destacam-se por serem um dos raros meios militares que pertencem e são operados diretamente pela NATO, embora existam Estados-membros que também os tenham.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em eco.sapo.pt — o conteúdo pertence a ECO.