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Economia

Um momento crítico

Jornal Económico ·
Um momento crítico

A Europa encontra-se em mais um momento crítico da sua existência, resultado na inação política.

Os juros estão a subir de forma agressiva, o custo da energia disparou, o euro está a desvalorizar e o défice comercial é agora uma realidade.

Em França, os juros a 10 anos atingiram os 5%, nível nunca visto em 25 anos, num período particularmente sensível e frágil em termos políticos e económicos.

Com uma dívida a superar os 115% do PIB, a França não tem margem de ação, resultado da falta de reformas, de adaptação da economia aos novos desafios e da falta de investimento interno.

O pântano político de alguns países congelou a ação da Zona Euro, colocando mais uma vez em causa a estabilidade do Euro, a moeda que nos une.

Em Espanha ou na Alemanha, o panorama político também é instável e a falta de governos maioritários dificulta a tomada de decisões.

Por outro lado, o custo da energia disparou para os europeus em todas as vertentes.

O preço do petróleo, e principalmente do gás, subiu acentuadamente, com este último a subir 175% desde o início de março.

Ao mesmo tempo, o preço do gás nos EUA manteve-se inalterado, já que são produtores.

Durante anos, a Europa descurou a sua autonomia energética, sem falar da defesa e da indústria, e estamos agora a pagar o preço – maior custo, mais instabilidade social e menor competitividade, resultando em mais importações que acabam por ser mais baratas do que produzir internamente.

A energia foi o que mais pesou no défice comercial da Europa no segundo trimestre de 2026.

Temos ainda um problema que ninguém quer encarar – o défice comercial com a China.

No seu discurso da União, Ursula von der Leyen referiu que o défice comercial com a China é agora superior a mil milhões de euros por dia.

São 365 mil milhões de euros que saem da União Europeia! Estes números são assustadores, pois uma parte desse défice é reciclado em investimento de volta para a União.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em jornaleconomico.sapo.pt — o conteúdo pertence a Jornal Económico.

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