Estoril Classics celebra 10.ª edição com o lendário McLaren que "revolucionou a Fórmula 1"

O Autódromo do Estoril prepara-se para acolher, entre 18 e 20 de setembro, a 10.ª edição do Estoril Classics , um dos mais prestigiados eventos internacionais dedicados ao automobilismo histórico.

Ao longo de três dias, a pista vai reviver mais de meio século de competição através de 14 corridas e 10 competições, reunindo mais de duas centenas de automóveis históricos.

A grande estrela do cartaz deste ano é o histórico McLaren MP4/1 , monolugar que mudou para sempre os padrões da Fórmula 1.

Desenhado por John Barnard e estreado em 1981, o MP4/1 inscreveu o seu nome na história do desporto motorizado ao ser o primeiro carro de Fórmula 1 a competir com um monocoque integralmente criado em compósito de fibra de carbono.

Esta inovação técnica trouxe maior rigidez estrutural, menor peso e níveis de proteção para os pilotos sem precedentes — provados logo em 1981, quando John Watson venceu em Silverstone e mais tarde sobreviveu a um gravíssimo acidente em Monza com a célula de sobrevivência intacta.

Além da inovação tecnológica, o MP4/1 ficou intimamente ligado ao regresso de Niki Lauda ao "grande circo".

O piloto austríaco, bicampeão mundial (1975 e 1977), tinha abandonado a categoria rainha de forma abrupta a meio dos treinos para o Grande Prémio do Canadá de 1979.

Após dois anos focado na sua companhia aérea, foi convencido por Ron Dennis a testar o novo McLaren a 16 de setembro de 1981, em Donington Park.

Perante as dúvidas sobre a sua capacidade após o longo interregno, Lauda prometeu que voltaria às vitórias em apenas três corridas.

A promessa cumpriu-se com a vitória em Long Beach e culminou, em 1984, na conquista do seu terceiro título mundial — selado no próprio Autódromo do Estoril com uma vantagem de apenas meio ponto sobre Alain Prost.

“Ao celebrar a 10.ª edição, o Estoril Classics consolida-se como um dos grandes eventos internacionais de automobilismo histórico e contribui de forma decisiva para afirmar Cascais como destino turístico de excelência”, sublinha Duarte Nobre Guedes, mentor do evento, em comunicado enviado ao DN/Motor24.

“A presença do McLaren MP4/1 traduz a ambição e a qualidade que queremos imprimir a cada edição.

Com 14 corridas, 10 competições e mais de 200 automóveis clássicos, oferecemos ao público uma experiência única e projetamos internacionalmente Cascais e o Autódromo do Estoril.” Programa intenso e corridas até à noite Em pista, a ação desportiva reparte-se por diversas categorias de referência.

A competição Classic GP trará de volta ao traçado os monolugares de Fórmula 1 anteriores a 1986, enquanto a Endurance Racing Legends regressa dividida em duas grelhas (LMP/GT1 e GT2) para homenagear os bólides que marcaram o final dos anos 1990 e início dos anos 2000, incluindo protagonistas das míticas 24 Horas de Le Mans.