Revelan que María Corina Machado ha intentado en siete oportunidades fallidas regresar a Venezuela

A pesar de las reiteradas afirmaciones públicas por parte de voceros de la administración estadounidense —incluyendo al propio mandatario Donald Trump— sobre la supuesta libertad de la dirigencia opositora para desplazarse hacia Caracas, una exhaustiva investigación periodística del diario español ABC , elaborada en el lugar de los hechos por el periodista David Alandete, reveló la compleja red de bloqueos diplomáticos, fallas logísticas y trabas administrativas que han impedido en siete oportunidades consecutivas el retorno de María Corina Machado a suelo venezolano.

Le puede interesar: Reuters: Presidente del BID busca prestar $2.500 a Venezuela, pero encuentra oponentes La reconstrucción detallada realizada por la publicación demuestra cómo la Premio Nobel de la Paz ha intentado en un lapso de tres meses completar una travesía de regreso mediante la articulación de rutas aéreas, marítimas y terrestres, las cuales han sido bloqueadas sucesivamente por decisiones operativas de aerolíneas, fallas mecánicas de última hora y la negativa de permisos por parte de terceros países.

En ABC: He vivido muchas historias como periodista, pero pocas como esta.

Acompañé a María Corina Machado en Panamá y fui testigo directo de tres intentos frustrados en un solo día para continuar su regreso a Venezuela, por mar y por aire.

Esta es la historia del bloqueo que vimos y vivimos. https://t.co/UYbEkSxMGm — David Alandete (@alandete) September 23, 2026 La secuencia de los siete intentos por aire, tierra y mar La cronología documentada por el rotativo español permite reconstruir la dimensión de un operativo de retorno que comenzó a gestarse pocos días después del anuncio de los eventos telúricos de junio: Primer intento (Aéreo – 26 de junio): Machado despegó desde Manassas, Virginia, a bordo de un vuelo charter privado con destino a Curaçao para hacer escala hacia Venezuela.

Mientras el avión se encontraba en pleno vuelo, el piloto recibió comunicaciones desde Estados Unidos indicando la orden de retornar de inmediato al aeropuerto de origen sin opción a aterrizar en destinos alternativos.

Segundo intento (Comercial – 28 de junio): Tras desplazarse a Panamá, la dirigente adquirió un pasaje comercial con la aerolínea Copa Airlines rumbo a Caracas.

No obstante, la compañía recibió advertencias operativas directamente desde Venezuela sobre posibles repercusiones en sus permisos de vuelo si la transportaba, impidiéndole el embarque.

Tercer y Cuarto intento (Terrestre y Mixto – Julio/Agosto): Se diseñaron dos estrategias de aproximación confidenciales; una de ellas contemplaba un cruce por frontera terrestre mediante coordinaciones diplomáticas reservadas, y la otra articulaba combinaciones de tramos marítimos y aéreos.