Tu Le, especialista en el mercado chino del automóvil: "España se está convirtiendo en el nuevo Detroit de la Unión Europea"

Es invariable.

Cuando uno trata de presentar a una persona, lo primero que se le viene a la cabeza es su profesión.

Lo sencillo sería definir a Tu Le como consultor de la industria automotriz.

Esa es la parte más sencilla y mucho más aburrida.

Porque Tu Le es mucho más que un simple consultor.

Si no me crees, basta con que eches un ojo a su ficha de LinkedIn .

Allí descubrirás que, efectivamente, la voz que ha contestado a nuestras preguntas es consultor pero que también es una de las caras más conocidas entre los medios anglosajones y económicos cuando se trata de explicar qué está pasando en un mundo tan cambiante (y que en ocasiones nos es tan ajeno) como el mercado chino del automóvil.

Sus reflexiones, opiniones y predicciones las puedes leer en su newsletter Sino Auto Insights que envía semanalmente.

O escucharlas en los podcasts At The Wheel y China EVs & More .

De ello vive, nos cuenta.

"Un día podemos estar ayudando a una gran organización a comprender las implicaciones de las políticas económicas y comerciales de otro país en su negocio y al día siguiente podemos ayudar a una startup a identificar mejor a sus clientes potenciales y a desarrollar su negocio", nos explica.

De esas implicaciones políticas y comerciales y de cuál es el presente y futuro del mercado chino del automóvil nos responde en este artículo.

En Xataka Viaje al centro del motor chino (parte 1): un paseo por Pekín, Ebro, Chery y las calles en silencio Pregunta: ¿Cómo acabas trabajando como consultor y con un conocimiento tan amplio de la industria china del automóvil? ¿Cuál es tu trayectoria? Respuesta: Crecí en las afueras de Detroit, mi familia era una apasionada de los coches.

Mi padre y la mayoría de mis hermanos trabajaban en la industria, ya fuera en General Motors (GM) o Ford.