Carro usado sem rodízio? Veja 3 elétricos e híbridos a partir de R$ 73 mil

Quem precisa dirigir todos os dias em São Paulo encontra nos carros elétricos e híbridos uma maneira de escapar do rodízio municipal.

Esses veículos são isentos da restrição e podem circular pela cidade mesmo nos horários de bloqueio, das 7h às 10h e das 17h às 20h.

Encontranos três opções eletrificadas por menos de R$ 102 mil .

Os preços variam conforme ano, quilometragem, versão, localização e estado de conservação do veículo.

Leia: Celta elétrico? O preço definido pela Chevrolet para o novo rival do Dolphin Mini e Geely EX2 Ford Fusion Hybrid — a partir de R$ 73.800 O Ford Fusion Hybrid é a opção mais barata da lista e a mais equipada.

O sedã combina um motor 2.0 a gasolina com um propulsor elétrico, entregando potência conjunta de 190 cv.

Por ser um híbrido convencional, a bateria não precisa ser carregada na tomada.

O sistema recupera energia durante frenagens e desacelerações e utiliza o motor elétrico para auxiliar o conjunto.

O consumo oficial chega a 16,8 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada, números que tornam o sedã especialmente interessante para o uso urbano.

Entre os principais equipamentos encontrados nas versões desse período estão: central multimídia; ar-condicionado digital; bancos com revestimento em couro; controle eletrônico de estabilidade e tração; piloto automático; sensores de estacionamento; câmera de ré; sistema de acesso e partida sem chave.

Unidades fabricadas entre 2017 e 2018 aparecem anunciadas a partir de R$ 73,8 mil.

Apesar do preço atraente, o comprador deve verificar cuidadosamente a condição da bateria híbrida, o histórico de manutenção e o funcionamento dos equipamentos eletrônicos.

Renault Kwid E-Tech — a partir de R$ 73.900 Totalmente elétrico, o Renault Kwid E-Tech é voltado principalmente aos deslocamentos urbanos.

Seu motor entrega 65 cv, enquanto a bateria proporciona autonomia de até 185 km pelo padrão do Inmetro.