Primeira capital do Nordeste com ônibus elétricos: cidade que mais conquista novos moradores no litoral, graças à sua qualidade de vida e praias tranquilas, que supera Recife, Salvador e Fortaleza

A combinação de praias, qualidade de vida e mobilidade moderna ajuda a atrair novos moradores

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Quase todas as capitais brasileiras cresceram sem plano, empurradas pelo comércio e pela geografia. Aracaju , capital de Sergipe , nasceu ao contrário: foi desenhada no papel antes de existir, com ruas retas e quarteirões simétricos, e hoje aparece à frente de vizinhas bem maiores nos rankings que medem o que a população realmente recebe.

Porque a nota que mede resultados sociais entregues ao morador foi maior que a dessas três capitais. No Índice de Progresso Social (IPS Brasil) de 2026 , Aracaju somou 66,35 pontos e figurou entre as melhores capitais do Nordeste, à frente de centros bem mais populosos, segundo a Prefeitura de Aracaju .

O índice avalia os 5.570 municípios brasileiros a partir de 57 indicadores sociais e ambientais, sem considerar o tamanho do orçamento. A pontuação da capital ficou acima da média nacional, que fechou em 63,40 pontos, segundo o Instituto do Homem e Meio Ambiente da Amazônia (Imazon) , responsável pelo levantamento ao lado da organização internacional Social Progress Imperative.

A cidade se tornou a primeira do Nordeste a operar uma frota urbana elétrica própria. Em junho de 2025, entraram em circulação 15 ônibus 100% elétricos , com emissão zero de gás carbônico e de ruído, capacidade para até 75 passageiros e autonomia de cerca de 270 km por recarga, segundo a Prefeitura de Aracaju .

A frota elétrica se somou a mais de 80 ônibus climatizados que passaram a circular na capital, num sistema que ainda mantém a tarifa congelada. A estimativa é que os novos veículos deixem de emitir cerca de 1.650 toneladas de gás carbônico por ano, o equivalente ao trabalho de milhares de árvores. Cada ônibus recupera até 30% da bateria durante o trajeto, graças a um sistema de frenagem que transforma a desaceleração em energia.

A decisão partiu de uma necessidade econômica, escoar o açúcar do Vale do Cotinguiba . A antiga capital, São Cristóvão , ficava longe do mar e não tinha porto adequado, e em 17 de março de 1855 o presidente da província Inácio Joaquim Barbosa transferiu a sede do governo para a foz do rio Sergipe, elevando o povoado de Santo Antônio do Aracaju à condição de cidade e capital.

O engenheiro Sebastião José Basílio Pirro traçou todas as ruas em linha reta, formando quarteirões simétricos que lembravam um tabuleiro de xadrez, desenho conhecido até hoje como Quadrado de Pirro . O projeto fez de Aracaju uma das primeiras cidades planejadas do Brasil, antecipando em décadas iniciativas como Belo Horizonte. A pressa do governo, porém, impediu um levantamento completo do terreno cheio de charcos, e alguns erros daquele plano explicam alagamentos que a cidade enfrenta até hoje.

A geometria antiga facilita a vida de quem chega, já que o centro histórico se percorre a pé e a orla concentra os passeios de fim de tarde.