Colapso acelerado do Atlântico: aquecimento ameaça circulação dos mares e gera alerta
Um dos principais sistemas responsáveis pela distribuição de calor no planeta pode ser mais vulnerável à velocidade do aquecimento global do que se imaginava.
Estudo de pesquisadores da Universidade de Utrecht, na Holanda, publicado na revista Nature Climate Change , indica que a Circulação Meridional do Atlântico, conhecida como AMOC, pode entrar em colapso com cerca de 2°C de aquecimento caso a temperatura do planeta aumente rapidamente .
A AMOC transporta águas quentes dos trópicos para o Atlântico Norte e leva águas frias para o sul nas regiões profundas do oceano.
Esse mecanismo influencia diretamente o clima, sobretudo na Europa Ocidental e no Atlântico Norte.
Os cientistas compararam dois cenários de aumento do dióxido de carbono na atmosfera.
Quando a concentração de CO₂ cresceu lentamente, a circulação permaneceu estável mesmo com um aquecimento próximo de 5°C .
No cenário de alta mais acelerada, porém, o sistema entrou em colapso quando o planeta esquentou aproximadamente 2°C.
Segundo os pesquisadores, a diferença está na capacidade de adaptação do oceano.
Com mudanças graduais, suas diferentes camadas têm mais tempo para se reorganizar.
Quando o aquecimento avança rapidamente, esse ajuste não ocorre na mesma velocidade e o sistema fica mais vulnerável.
O estudo estima uma faixa crítica próxima de 0,3°C de aquecimento por década e indica que não existe necessariamente uma temperatura única capaz de determinar o colapso da AMOC.
O resultado também acende um alerta sobre estratégias que admitem ultrapassar temporariamente determinados limites de temperatura para reduzi-los posteriormente.
Caso um ponto de inflexão seja atingido, o resfriamento posterior pode não ser suficiente para reverter a mudança.
Os autores ressaltam que a simulação não significa que a AMOC inevitavelmente entrará em colapso aos 2°C.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em revistaforum.com.br — o conteúdo pertence a Revista Fórum.