Segue o BAba debate ajustes no Bahia e Vitória durante a Data Fifa e impacto de nova regra
Quem deve ser o cobrador de pênaltis do Bahia? Segue o BAba discute dor de cabeça Bahia e Vitória entram na Data Fifa depois de derrotas frustrantes no Campeonato Brasileiro.
O Tricolor teve a sequência histórica de 11 jogos sem perder encerrada ao desperdiçar pênalti nos últimos minutos e perder para o Athletico-PR, na Arena da Baixada.
Já o Rubro-Negro sofreu virada para o Cruzeiro e amargou o terceiro resultado negativo nos últimos quatro jogos no Barradão.
O Segue o BAba debate os ajustes esperados nas equipes durante a pausa da Série A.
Siga o ge Vitória nos Canais do WhatsApp Siga o ge Bahia nos Canais do WhatsApp A edição 300 do Segue o BAba inicia com a análise dos pênaltis perdidos pelo Bahia, líder da Série A em desperdícios ao longo da temporada, e quem deve assumir a responsabilidade nos próximos jogos do time. - Não vi problema em Everaldo pegar a bola do Juba e bater o pênalti contra o Athletico-PR.
Ele bate melhor que o Juba, que também tem histórico de perder pênalti.
Juba é um grande jogador, mas não um grande cobrador de pênaltis.
Por isso manteria o Everaldo como cobrador.
E Juba quando ele não estiver em campo.
Claro que irrita o torcedor o número de pênaltis perdidos, mas acontece.
Até os grandes cobradores de pênaltis falham - opina Rafael Teles.
O podcast do ge ainda discurte quem pode ganhar espaço no time na volta da Série A e o impacto da nova regra para limite de estrangeiros no Campeonato Brasileiro.
Com nove gringos no elenco, o Tricolor vai precisar se ajustar em 2027.
E o Vitória? Mal até no Barradão: Segue o BAba analisa pressão e um ano de Jair Ventura no Vitória A edição 301 do podcast do ge discute o trabalho de Jair Ventura, que completa um ano de clube nesta quinta-feira sob pressão. + Jair Ventura garante permanência no Vitória: "Seria muita covardia largar o barco" - Jair Ventura vai fazer um ano de Vitória no seu pior momento no clube.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em ge.globo.com — o conteúdo pertence a ge.