Motiva oferece 370 vagas de emprego para trabalhar nas linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda em SP; veja como se inscrever
Estação Júlio Prestes, na região da Luz, foi restaurada pela ViaMobilidade e será entregue nesta sexta-feira (30).
Divulgação/Viamobilidade A Motiva [antiga Viamobilidade], empresa responsável pela operação das Linhas 4-Amarela e 5-Lilás, de metrô, e 8-Diamante e 9-Esmeralda, de trens metropolitanos, está com 370 vagas de emprego abertas para atuação nas operações de trilhos em São Paulo.
As oportunidades são para diferentes funções, entre elas aprendiz, oficial de manutenção, técnico de manutenção, agente de atendimento e segurança (AAS) e operador de trem.
Há vagas destinadas ao público em geral e outras exclusivas para mulheres.
Algumas funções não exigem experiência profissional.
Os candidatos selecionados receberão capacitação técnica antes de assumir os cargos.
Segundo a empresa, as vagas não exigem experiência em pelo menos duas das funções disponíveis: agente de atendimento e segurança (AAS) e operador de trem.
Para concorrer a uma vaga de AAS, é necessário ter ensino médio completo e atingir a pontuação exigida no teste de aptidão física (TAF) realizado pela empresa.
Depois de aprovados nas etapas do processo seletivo, os candidatos contratados iniciam uma formação técnica de vigilante, que é obrigatória para exercer a função.
Após a conclusão e a certificação, os profissionais passam a integrar as equipes que atuam nas estações.
Quem já possui certificado de vigilante segue diretamente para as capacitações oferecidas pela empresa e começa as atividades com acompanhamento dos formadores.
Para a função de operador de trem, é necessário ter ensino médio completo e Carteira Nacional de Habilitação (CNH) categoria B.
Os aprovados no processo seletivo participam de formação realizada em parceria com o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai).
Ao todo, a empresa pretende contratar 240 profissionais para as funções de AAS e operador de trem.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 São Paulo.