El Gobierno aprovecha la escalada de los combustibles para recaudar 400 millones extra este verano

Las arcas públicas están recibiendo este verano una inyección extraordinaria que se aproxima a los 400 millones de euros gracias al combustible que consumen los conductores en plena temporada alta de vacaciones.

Estos ingresos adicionales se explican tanto por el repliegue de las medidas de alivio fiscal aprobado por el Gobierno el pasado julio como por la evolución acelerada del precio de los carburantes.

Dos factores que, unidos, ha incrementado aún más la recaudación de Hacienda, precisamente cuando más cuesta a los conductores llenar el depósito después de varios meses de guerra en Irán.

Ese extra de recaudación se explica, en primer lugar, por la recuperación del tipo ordinario de IVA (Impuesto de Valor Añadido) aplicado a los hidrocarburos del 10% al 21% desde el pasado 1 de julio.

Esa alza impositiva fue uno de los instrumentos que el Gobierno recuperó tras un trimestre con el IVA rebajado de forma temporal para mantener bajo control los precios en las estaciones de servicio en los primeros compases tras el cierre del Estrecho de Ormuz por la intervención militar de EE.UU. en Irán y la escalada subsiguiente en el precio del petróleo.

En segundo lugar, por el recorte en julio hasta 15 céntimos de euro por litro de la bonificación en el Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH), que resultó del todo insuficiente para compensar el efecto en los precios del carburante de la subida del IVA.

Partiendo de la referencia que proporcionan los datos de consumo de combustibles del primer semestre -con un alza cercana al 1% interanual- y proyectando esos datos al verano, resultaría que la Administración habría dejado de ingresar en julio unos 16,7 millones de euros con la gasolina y más de 31 millones con el diésel, en comparación con la recaudación que Hacienda habría obtenido con el IVA al 21% y el IEH como estaba a finales de julio.

Es decir, un perjuicio de unos 47 millones de euros, según las estimaciones de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES).

Surtidores por las nubesSin embargo, la situación dio un giro de 180 grados con el inicio del mes de agosto, como consecuencia de la subida exponencial de los precios de la gasolina, y del gasóil, empujado también desde el pasado día 1 por la subida de Hidrocarburos en ambos productos.

Hasta este martes, el precio del diésel se ha incrementado de media un 7,5%, llevando su coste hasta los 1,88 euros por litro .

Por su parte, la gasolina 95 ha subido casi un 5% hasta los 1,74 euros desde principios de agosto.

El incremento en el precio base de ambos combustibles ha elevado proporcionalmente el impacto de la restauración del tipo del 21% en el IVA sobre los conductores, ya que cuanto más alta es la base imponible, más recaudación se obtiene por ese tipo de gravamen.