Antipetismo vs. antibolsonarismo: o voto 'do contra' que pode decidir a eleição - O Assunto #1822
Durante toda a campanha eleitoral do 1º turno, os dois candidatos apareceram na dianteira das pesquisas de intenção de voto eram os mesmos que carregavam, de longe, os maiores índices de rejeição.
A força do antipetismo e do antibolsonarismo ajudou a levar Flávio Bolsonaro (PL) e Lula (PT) ao 2º turno, mas agora os dois têm desafios diferentes.
A primeira pesquisa Datafolha desta nova fase da eleição aponta Flávio com 52% dos votos válidos (49% dos totais), contra 48% (45% dos totais) de Lula.
Agora, a campanha do presidente busca reforçar a rejeição ao filho de Jair Bolsonaro para tentar uma virada, enquanto a do senador precisa consolidar a vantagem conquistada no último domingo (4).
Neste episódio, Natuza Nery recebe o cientista político Carlos Melo.
Carlos explica o surgimento e a consolidação dos fenômenos do antipetismo e do antibolsonarismo e analisa o que os dois candidatos buscam fazer para reduzir suas rejeições e aumentar a do adversário.
Convidado: Carlos Melo, cientista político e professor do Insper.
O podcast O Assunto é produzido por: Luiz Felipe Silva, Carlos Catelan, Luiz Gabriel Franco, Juliene Moretti, Stéphanie Nascimento, Marco Antônio Martins e Thomé Granemann.
Na apresentação: Natuza Nery.
O que você precisa saber: Após citar desorganização, Lula coloca petistas do Nordeste no comando da campanha Mauricio Moura: E o antipetismo chegou Andréia Sadi: Campanha de Lula subestimou Flávio Bolsonaro e força do antipetismo Renato Meirelles: Lula só ganha de Flávio; contra o antipetismo, perde de lavada O Assunto é o podcast diário produzido pelo g1, disponível em todas as plataformas de áudio e no YouTube.
Desde a estreia, em agosto de 2019, o podcast O Assunto soma mais de 168 milhões de downloads em todas as plataformas de áudio.
Flávio Bolsonaro (PL) e Lula (PT), que disputam o segundo turno presidencial no dia 25 de outubro Vittor Sales e Ricardo Stuckert
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 Política.