A catedral subterrânea de 50 metros de profundidade com pilares de 500 toneladas construída para proteger uma metrópole das enchentes

O gigantesco sistema japonês usa túneis, 59 pilares e bombas de alta potência para desviar águas de cheias antes que elas avancem sobre áreas urbanizadas

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Debaixo da cidade de Kasukabe, na província japonesa de Saitama, existe uma estrutura tão gigantesca que parece cenário de ficção científica. O G-Cans do Japão reúne túneis, poços verticais, bombas gigantes e uma câmara sustentada por dezenas de pilares de concreto. Apesar do apelido de “catedral subterrânea”, o lugar não tem função religiosa: ele integra um sistema criado para retirar o excesso de água de rios menores antes que enchentes atinjam áreas densamente urbanizadas nos arredores de Tóquio.

O nome oficial da obra é Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel, ou Canal de Escoamento Subterrâneo Externo da Área Metropolitana. O sistema atravessa aproximadamente 6,3 quilômetros a cerca de 50 metros abaixo da superfície e foi construído em uma região historicamente vulnerável às cheias de rios menores durante episódios de chuva intensa e tufões. A construção começou na década de 1990 e o conjunto atual ficou pronto em 2006.

Em vez de tentar armazenar indefinidamente toda a água da chuva, a instalação funciona como uma enorme rota alternativa. Quando determinados rios atingem níveis críticos, parte da água entra no sistema subterrâneo, atravessa poços e túneis e finalmente chega à grande câmara de regulagem. Depois, bombas enviam essa água para o rio Edo, que possui capacidade muito maior de escoamento. A documentação oficial do Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão detalha as dimensões extraordinárias dessa estrutura.

O sistema não é simplesmente um enorme reservatório escondido no subsolo. Ele funciona como uma cadeia de estruturas interligadas, cada uma responsável por receber, conduzir, estabilizar ou expulsar a água. Os poços verticais recebem os fluxos dos rios e os conectam ao túnel principal, enquanto a câmara final prepara a água para chegar às bombas.

O vídeo publicado pelo canal oficial do Escritório do Rio Edo, ligado ao Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo do Japão, mostra como a água dos rios entra nos poços e segue pelo enorme sistema subterrâneo.