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Uber vai demitir 10% dos funcionários em seu maior corte desde a pandemia

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Uber vai demitir 10% dos funcionários em seu maior corte desde a pandemia

2 Set (Reuters) – A Uber Technologies vai demitir cerca de 3.300 ⁠funcionários, ou 10% do seu quadro de pessoal, no maior corte desde ⁠o início da pandemia de Covid-19, para lidar melhor com o crescimento dos robotáxis que ameaçam o ‌seu negócio de transporte por aplicativo.

Os cortes irão achatar os níveis hierárquicos da gestão, reduzindo a complexidade organizacional que foi construída durante um período de rápido crescimento, mas que agora está se mostrando um ‌obstáculo à tomada de decisões, disse o presidente-executivo Dara Khosrowshahi em um comunicado aos funcionários na quarta-feira.

Ao contrário de vários executivos de tecnologia, Khosrowshahi não atribuiu os cortes à IA, mesmo que a pressão para adotar a tecnologia e os ganhos de eficiência que ela pode proporcionar tenham impulsionado grandes demissões em massa no setor este ano, com o site layoffs.fyi contabilizando mais de 123.000 demissões em massa em quase 390 empresas. ‘Uma ⁠organização ‌mais enxuta significará responsabilidades mais claras, decisões mais rápidas e mais tempo dedicado à construção em vez ⁠da coordenação.

Também gerará economias que pretendemos reinvestir em crescimento, inovação e nas competências que serão mais importantes nos próximos anos’, disse Khosrowshahi.

O desempenho das ações da Uber ficou abaixo do índice S&P 500 e da concorrente Lyft este ano, com uma queda de quase 8%, impulsionada por preocupações com o aumento da concorrência.

DoorDash , Instacart e as plataformas de entrega locais têm pressionado o Uber Eats, forçando a ​empresa a recorrer a acordos como a aquisição da Delivery Hero , avaliada em US$14,8 bilhões, para ganhar escala e competir melhor.

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Empresas terão listagem separada na Bolsa Entenda o acordo que leva produtos do Magalu para o Mercado Livre Estratégia é alavancar venda do e-commerce da rede varejista, enquanto marketplace ampliará oferta de itens COMPETIÇÃO COM ROBOTÁXI Parte da preocupação surge de relatos da crescente tensão entre a Uber ​e a Waymo, a maior operadora de robotáxis dos EUA, que utiliza o aplicativo da Uber para operar seus carros em Austin e Atlanta.

A Waymo também tem se expandido para novos mercados sem a Uber, enquanto rivais como a Tesla intensificam seus investimentos em robotáxis, alimentando temores de que uma frota crescente de carros autônomos possa corroer o lucrativo papel da Uber como intermediária entre veículos e passageiros.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.infomoney.com.br — o conteúdo pertence a InfoMoney.

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