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Jeep Avenger é o híbrido mais barato do Brasil por R$ 114.990

G1 Economia ·
Jeep Avenger é o híbrido mais barato do Brasil por R$ 114.990

Jeep lança o Avenger no Brasil com preço inicial de R$ 114.990 Divulgação / Stellantis A Jeep apresentou nesta quarta-feira (12) o Avenger, novo SUV da marca, que começa a ser fabricado em Porto Real (RJ) com preço inicial promocional de R$ 114.990. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp O valor é válido para a versão de entrada Altitude e está limitado às primeiras mil unidades.

É possível ainda adicionar um pacote de opcionais com câmera de ré, barras de teto e teto preto.

Com esses equipamentos, o Avenger Altitude tem preço especial de R$ 124.990 para as primeiras 2 mil unidades.

As demais versões são Longitude por R$ 135.990 e Limited por R$ 145.990.

Agora no g1 O modelo já entra em pré-venda e começa a ser entregue aos clientes ainda em agosto.

Veja abaixo os equipamentos de série e preços dos opcionais.

O Jeep Avenger utiliza a plataforma CMP, arquitetura da Stellantis empregada em modelos de outras marcas do grupo, como Peugeot.

O modelo havia sido confirmado pela Jeep no ano passado, durante o Salão do Automóvel.

Uma das principais estratégias da Jeep é oferecer uma boa lista de equipamentos para disputar espaço com modelos chineses e outros SUVs do segmento.

O Avenger é equipado com motor 1.0 turbo associado a um sistema híbrido leve, o MHEV 12V, a potência é de 116 cv com etanol ou gasolina.

O conjunto é ligado a uma transmissão automática CVT com sete marchas simuladas.

A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,3 segundos com etanol e 10,7 segundos com gasolina.

A velocidade máxima é de 185 km/h.

Jeep lança o Avenger no Brasil com preço inicial de R$ 114.990 Divulgação / Stellantis Ficha técnica - Jeep Avenger Limited Assentos: 5 Comprimento: 4.084 mm Largura: 1.776 mm (sem retrovisor) Altura: 1.583 mm Entre-eixos: 2.557 mm Porta-malas: 320 litros (VDA) Peso: 1.280 kg Rodas: 18 polegadas Pneus: 215/55 R18 Suspensão dianteira: Independente, McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira: Eixo de torção Freios dianteiros: Disco ventilado Freios traseiros: Disco sólido Direção: Elétrica Motor: Dianteiro, 3 cilindros em linha 1.0 Turbo MHEV Combustível: Gasolina / Etanol Potência (E/G): 116 cv (Etanol) / 116 cv (Gasolina) Torque (E/G): 20,4 kgfm (Etanol) / 20,4 kgfm (Gasolina) Câmbio: Automático, CVT Marchas: 7 marchas simuladas Tração: Dianteira Consumo urbano gasolina: 12,7 km/l Consumo rodoviário gasolina: 13,5 km/l Consumo urbano etanol: 8,8 km/l Consumo rodoviário etanol: 9,4 km/l Tanque de combustível: 47 litros Capacidade de carga: 400 kg Jeep lança o Avenger no Brasil com preço inicial de R$ 114.990 Divulgação / Stellantis Design forte Apesar do design com para-lamas marcantes e cara robusta, o Avenger tem medidas que lembram bastante as do Fiat Pulse.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 Economia.

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