Roraima articula volta dos voos para Belém e Georgetown, capital da Guiana

Aeronave Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas (Foto: Divulgação) O governo estadual articula com a Gol Linhas Aéreas a instalação dos voos diretos de ida e volta Boa Vista – Belém e Boa Vista- Georgetown , ainda em 2026.

O assunto foi tratado em reunião do secretário estadual de Atração de Investimentos, Aluízio Nascimento, com o especialista em Relações Institucionais da companhia, Marcos Tognato.

O secretário estadual de Atração de Investimentos, Aluízio Nascimento, e o especialista em Relações Institucionais da Gol Linhas Aéreas, Marcos Tognato (Foto: Divulgação) A ligação aérea entre as capitais roraimense e paraense, anteriormente operada pela Azul Linhas Aéreas, foi encerrada em janeiro de 2025 .

Já o voo comercial de Boa Vista para a capital guianense, embora em regime fretado, foi realizado pela última vez em 2021 pela Trans Guyana Airways .

As rotas acabaram por causa da baixa demanda.

Para atrair os novos voos, a gestão estadual oferta 5% de redução do ICMS sobre o combustível de aviação para a companhia que operar ao menos sete voos semanais diretos e regulares, com origem em Boa Vista, para um aeroporto classificado como centro de distribuição de voos (hub) em outro Estado.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE A empresa que operar 11 voos semanais com destino a dois hubs de fora do Estado, por sua vez, tem direito a 4%.

Já a que se encaixar nesse mesmo critério, além de fazer um voo mensal internacional, terá redução de 3% no imposto.

Aluízio Nascimento, ao tratar com a Gol sobre o voo para Belém, disse que a ideia é desafogar o trecho para Brasília.

“O voo para lá vai ajudar principalmente as pessoas que costumam ir para o Nordeste”, complementou.

Sobre o voo entre Boa Vista e Georgetown, ele propôs que a rota comece em São Paulo, considerando que existem empresas sediadas na cidade paulista que prestam serviço no ramo de petróleo na capital guianense.

O titular da pasta também sugeriu à companhia um acordo de cooperação comercial (codeshare) com a principal empresa aérea do Caribe, a interCaribbean, para ampliar a conexão de Georgetown com outros países da região.

“Hoje, o cara vai de São Paulo para o Panamá para depois ir para Georgetown”, disse o secretário, destacando que a atual malha aumenta o custo e a duração da viagem para a capital guianense.

Nascimento também considera a existência de duas companhias regionais que operam cinco voos diários entre Georgetown e Lethem, cidade da fronteira da Guiana com o Brasil, em que 70% dos passageiros seguem para Boa Vista.