Shineray tem moto de R$ 13.490 com painel 100% digital, roda aro 18 e freio a disco para dominar a cidade

O modelo utilitário aposta em um conjunto mecânico simples e equipamentos de série modernos para atrair motociclistas que buscam economia diária.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR A nova moto da Shineray desembarca nas lojas para acirrar a forte concorrência entre os veículos de baixo custo focados na rotina pesada. O modelo utilitário tenta seduzir o consumidor combinando visual moderno, peças baratas e um pacote de equipamentos que facilita as curtas viagens.

O modelo que assume essa responsabilidade mercadológica é a Shineray SHI 170 . A motocicleta foi desenvolvida especificamente para suportar o ritmo intenso de entregas e os contínuos congestionamentos, posicionando a fabricante asiática em uma fatia de mercado dominada por marcas japonesas tradicionais.

A estrutura privilegia a agilidade direcional nas vias estreitas. Sem carenagens plásticas volumosas, o veículo consegue ziguezaguear pelo tráfego intenso com facilidade, poupando o tempo do motociclista e reduzindo o consumo de combustível fóssil nos longos semáforos metropolitanos.

O bloco do motor adota uma concepção simples, priorizando a manutenção barata e a ampla disponibilidade de peças genéricas. Essa configuração técnica garante arrancadas suficientes para superar ladeiras íngremes, mesmo quando o condutor transporta bagagens volumosas no bagageiro traseiro adaptado.

A transmissão trabalha com relações de marcha progressivas que suavizam o impacto inicial do torque na roda. Esse gerenciamento de força evita trancos rígidos no chassi, melhorando o conforto ergonômico de quem passa várias horas ininterruptas pilotando sob o sol.

O grande trunfo tecnológico da carroceria reside no moderno painel inteiramente digital de alto contraste. O equipamento exibe o velocímetro, o marcador de combustível e o indicador de marchas com clareza, evitando que a forte luz solar ofusque a leitura durante a tarde.

A segurança viária ganha reforço com a instalação de um preciso freio a disco na extremidade dianteira. Essa peça metálica morde o disco ventilado de forma imediata, diminuindo o espaço de arrasto no asfalto liso em caso de paradas emergenciais.