Ford usa IA e dados do carro para antecipar necessidade do cliente
A Ford usa inteligência artificial (IA) para antecipar necessidades dos clientes e transformar etapas da jornada, da manutenção ao relacionamento após a compra.
A estratégia combina dados de veículos conectados, sistemas de relacionamento e canais digitais para identificar demandas antes que elas cheguem ao consumidor e reduzir etapas no atendimento.
O movimento é resultado de uma transformação iniciada pela organização dos dados e dos processos da operação sul-americana.
Em entrevista durante o Dreamforce*, em San Francisco, Fernanda Vargas, gerente de TI de Experiência de Clientes e Concessionários da Ford América do Sul , explica que a companhia passou primeiro pela padronização das informações para, depois, ampliar o uso da IA em aplicações de negócio.
A Salesforce faz parte dessa arquitetura.
A plataforma é usada para integrar informações de clientes e veículos, apoiar o atendimento e estruturar comunicações em diferentes momentos da jornada.
Um dos exemplos é o agendamento de serviços pelo WhatsApp.
Dados organizam a base para a IA Antes de aplicar IA aos processos, a Ford precisou organizar os dados que sustentariam essas aplicações.
A operação na América do Sul tinha processos diferentes entre os países, o que levou a companhia a regionalizar informações e padronizar etapas do atendimento.
A empresa estruturou um data lake e passou a concentrar informações que antes estavam distribuídas.
A mudança permitiu criar uma visão mais uniforme do cliente e do veículo e dar às equipes de atendimento acesso ao contexto necessário para cada interação.
A Salesforce participa dessa estrutura.
Os dados de relacionamento são utilizados no atendimento e em ações de comunicação, com recursos como o Marketing Cloud.
A Ford também ampliou o acesso dos funcionários a ferramentas de IA e passou a investir na preparação das equipes.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em itforum.com.br — o conteúdo pertence a IT Forum.