Recuperar cargas é o trabalho, mas lidar com mortes é a parte mais difícil

Quando uma carreta tomba, sai da pista ou se envolve em colisão, o trabalho não termina com o socorro às vítimas e a retirada dos veículos.

Toneladas de mercadorias podem ficar espalhadas pela rodovia, dentro de compartimentos destruídos ou até às margens da pista.

É nesse cenário que começa o trabalho de Wagner Dagher, de 42 anos.

Perito de carga, comissário de avarias e regulador de sinistros (ocorrências), Wagner atua desde 2021 na recuperação de mercadorias transportadas por caminhões envolvidos em acidentes.

Acionado pelas seguradoras, ele avalia o que pode ser recuperado, calcula os prejuízos e acompanha a retirada da carga.

Ele conversou com o Campo Grande News durante um desses atendimentos.

“Eu sou responsável por recuperar a carga que está sendo transportada de um Estado para outro ou de uma cidade para outra.

A maioria das cargas tem seguro e, quando acontece algum sinistro, eles enviam um perito para fazer o resgate, a recuperação, o relatório de prejuízo e o inventário dos salvados”, explica.

Na prática, o trabalho exige chegar ao local do acidente, avaliar as condições da mercadoria e separar o que ainda pode ser aproveitado.

O levantamento também serve para dimensionar as perdas e auxiliar na regulação do seguro.

Dependendo da ocorrência, a atuação contribui ainda para retirar a carga da pista e liberar o trânsito com segurança.

A rotina faz Wagner acompanhar de perto tombamentos, colisões e saídas de pista nas rodovias de Mato Grosso do Sul.

Segundo ele, há semanas em que é chamado para três ocorrências.

“Acidentes nas rodovias aqui no Estado, posso dizer que praticamente todos os dias têm.