Mini-índice (WINV26): PCE e PIB dos EUA testam o apetite ao risco
Os contratos de mini-índice (WINV26) , com vencimento em outubro, encerraram a última sessão (25/08) em alta de 1,63%, aos 177.465 pontos .
O Ibovespa avançou 1,55%, aos 174.576,80 pontos , e completou a quinta alta consecutiva, impulsionado principalmente por Vale ( VALE3 ) e bancos .
No exterior, Wall Street e as bolsas europeias subiram com o recuo dos rendimentos dos Treasuries e do petróleo.
No Brasil , a queda dos juros futuros também favoreceu o índice, enquanto Petrobras ( PETR3 ; PETR4 ) e PRIO ( PRIO3 ) recuaram acompanhando a baixa da commodity.
Para os traders de mini-índice, o foco nesta quarta-feira estará no IPCA-15 , com previsão de deflação de 0,30% , além da nova estimativa do PIB dos Estados Unidos e do PCE.
A repercussão do balanço da Nvidia ( NVDC34 ) e o desempenho de Vale e dos bancos deverão indicar se o contrato sustenta a recuperação, enquanto os riscos fiscal e eleitoral e a saída de investidores estrangeiros permanecem como fatores de cautela.
Análise do gráfico de 15 minutos No gráfico de 15 minutos , observo que o mini-índice encerrou a última sessão com forte movimento positivo e acima das médias móveis de 9 e 21 períodos.
Esse posicionamento mantém os compradores em vantagem no curto prazo, embora a continuidade da alta dependa do rompimento das resistências mais próximas.
Para prolongar o fluxo comprador, considero necessária a superação da resistência em 177.770/178.895 pontos .
Confirmado o rompimento, o contrato poderá avançar em direção a 180.050/180.450 pontos .
Em uma extensão do movimento positivo, o alvo mais longo estará em 181.180/182.090 pontos .
No sentido contrário, a retomada da baixa dependerá da entrada de fluxo vendedor suficiente para romper o suporte em 177.275/176.875 pontos .
A perda dessa faixa poderá ampliar a correção e abrir caminho para 176.065/175.300 pontos .
Caso a pressão negativa ganhe intensidade, o alvo seguinte estará em 170.230/169.310 pontos .
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.infomoney.com.br — o conteúdo pertence a InfoMoney.